全方位展示了山水洲城

2017-05-10 03:06

继2015年成功举办了首届国际帆船赛后,由中国帆船帆板运动协会、湖南省体育局、湖南省旅游局、长沙市人民政府联合主办,湖南裕乐湘旺投资管理有限公司(以下简称“裕乐湘旺”)承办的“湘江杯”国际帆船赛4月底再战长沙,数百条帆船浩浩荡荡,沿江而下,再现毛泽东笔下“湘江北去,百舸争流”的场景,构成湘江一道亮丽的风景。

与水上运动一同发展的,还有烧烤、旅游、运动培训等大众产业,中国经济目前已经具备迎接这一蓝海产业的条件,伴随着帆船、赛艇等国际赛事的进行,中国正在迎来水上休闲产业发展的春天。

来自北京的“富润成照明”号帆船队取得了本次赛事的第3名,主力队员邓潘丽表示,第一次接触帆船后,就被这项水上运动的魅力所吸引。虽然她平时的主业是做设计、接工程,但是她相信,随着中国经济社会的不断发展,以前被视为奢侈品的帆船运动也将“飞入寻常百姓家”,愿意接受挑战的各行业年轻人一旦开始接触帆船运动,中国水上运动项目将会得到迅速地开发。

“未来,开展水上项目所带动的休闲生活经济圈,将成为整个长沙至洞庭湖圈的最重要休闲经济载体,而且将成为湖南经济又一个新的亮点和增长点。眼下,我们要致力于实现帆船和游艇运动的安全化、平民化,只有这样,这项产业才能有好的基础。”唐伟政对于长沙开展水上休闲项目的前景信心满满。

一名参加过首届“湘江杯”国际帆船赛的选手说:“中国有海的省市比较少,而有江河的省市很多,‘湘江杯’的举办能够快速推动帆船运动进入内河,在全国大范围开展。”另外,从技术上说,内河帆船赛也更具挑战,与海上帆船比赛相比,“湘江杯”国际帆船赛内河赛程短、水流不稳定、风乱,其实难度非常大,对喜爱挑战的帆船迷来说会非常过瘾,带来不一样的参赛体验。内河的水深不像大海那么深,因此赛事摒弃了船身较大、吃水深的大船,选择更加轻便灵活的中型船只,保证了每条帆船都能在内河中扬帆航行的安全性。

打通湘江的休闲水路网

此次帆船赛的举办,通过旅游和体育相融合的形式,整合了长沙市丰富的旅游资源,不仅让参赛者和观众享受了帆船比赛的乐趣,体验了长沙的秀美,还加速了长沙旅游产业和体育产业融合发展,打造了体育旅游品牌,全方位展示了“山水洲城,游乐长沙”的旅游城市形象,极大地促进了长沙休闲旅游经济的发展。

2016年“湘江杯”国际帆船赛在视觉上全面升级。除了“百舸争流”的巡游项目之外,还加入了全球先进的动力电子帆板表演。观众可以欣赏到世界独特的“山水洲城”美景和激烈精彩的帆船竞技。

“另外,湖南还有国内第一个游艇行业的上市品牌——太阳鸟,无论从水上项目的产能和休闲经济的发展来说,湖南都已经具备其他内陆城市所不具备的水上经济爆发点。”唐伟政说。

去年,首届“湘江杯”国际帆船赛是在端午节同天开幕,借助小长假吸引了近100万人次到场观览。今年虽然未赶上假期,但“湘江杯”还是吸引了几十万观众的到来。

橘子洲头,百舸争流

“湘江杯”国际帆船赛已经成为长沙的一张新名片。“目前已经成功承办了两届赛事的裕乐湘旺已经完成了‘湘江杯’的品牌注册,正在申请‘湘江杯’的终身举办权。”唐伟政表示,“湘江杯”已经成为内河帆船赛事的标杆。“帆船运动不需要汽油,健康又环保,是一片值得投资的新兴领域。”

“目前,裕乐湘旺已经完成了从裕湘纱厂码头到城陵矶沿岸的所有水文勘探,包含水深、流速、流向、风向以及人文资料的整理,哪里可以吃道地的湘菜,哪里可以钓鱼、度假,哪里有配套的加油、停泊设施等,都已经做了系统的整理。未来,随着水上项目管理制度的完善,以及安全管理的深入开展,湖南将成为内河水上休闲项目的先行者和引领者。”唐伟政说。

“湘江杯”国际帆船赛是湖南省主办的第一项国际性帆船赛事,也是首个在内河举行的国际性赛事。“中国杯”帆船赛组委会秘书长、“湘江杯”帆船赛运营方——深圳市纵横四海航海赛事管理有限公司董事长钟勇介绍,目前大型的帆船赛事在深圳、青岛、厦门等地已经开展了近10年,但在中国内地,长沙市是率先引入此项运动的省会城市。“湘江杯”国际帆船赛在引进和运作过程中,通过结合长沙的城市特质,对自然资源与文化旅游资源进行了一系列的整合。可以说,内河的水文条件决定了赛事自身的特点,也赋予了它独特的赛事魅力。

据了解,湖南正在申请建设融入全国水网体系的水上工程,预计将通过隧道运河的方式,打通从湖南开往珠江、长江等全国水网的通衢。唐伟政透露,经过考察训练,他将继续在湘江这片水域开展水上运动培训、旅游休闲等活动的开发,让帆船赛事永不落幕。

近年来,随着水上运动项目在中国的茁壮生长,国内水上赛事的开展呈现出南北同时涌现状态。除了中国杯、环海南岛等几大固定赛事之外,在柳州、太湖、烟台、青岛、厦门、舟山、长沙等城市,从河流到湖泊,水上赛事遍地开花。不仅分布在沿海城市,也扩展至内陆湖泊甚至内河城市。一条时尚、休闲的蓝色经济链正在全国海网、水网铺开,环保的帆船帆板运动成了进入“蓝色经济”的最佳切入点。

“2015年,湖南省人均年收入1.9万元,已经具备了水上运动消费的能力。随着‘湘江杯’帆船赛事的开展,帆船、游艇、帆板等水上运动正在逐渐亲民化、规范化。作为一个新生的消费事物,政府一直非常支持这项运动在长沙的落地,而且赛事本身对于拉动长沙市的消费和旅游事业发展,具有重要的推动作用。”唐伟政说。

来自世界10多个国家和地区的75支船队,围绕橘子洲头缓缓下行,参赛队员在不停地测风速、看水流,调整行船的方向。

迎着风极速前进,动力电子帆板在江面上划出了一道急劲的弧线。近日结束的“湘江杯”国际帆船赛,让湖南长沙观众不用到海边,也能观摩到这项海上运动的精彩演绎,还能上船体验,感受帆船航行带来的独特体验。

事实上,湖南省的水运历史非常悠久,据传秦始皇的灵渠都是自湖南打通过去的。过去,怀化、湘潭的米市、潼关古窑等都是通过湖南的水运走向全国。随着近年来洞庭湖水治理工程的推进,洞庭湖内已经彻底清除了血吸虫,清澈美丽的洞庭湖吸引每年到来的观鸟人群多达几十万人次,沿湖的港口建设也在日益转好。

内河上创意帆船比赛

此次赛事承办方裕乐湘旺的董事长唐伟政也是一名水上运动的发烧友。当年,他购置了第一台游艇和帆船到长沙时,却发现湘江上没有专业、正规的码头供泊船,也没有环保的游艇加油站,存在船只无处上牌照等问题,但这同时也让他看到了开发内河水上运动的巨大市场。